
« Nous sommes des créateurs de richesses et d’emplois. Il ne faudrait pas que les élus l’oublient. Plutôt que de toujours pointer ce qui ne va pas, nous avons décidé, avec l’appui de la Chambre de commerce et de l’industrie, d’être positifs et forces de propositions. »
Hacène Djerdi, président de l’office de commerce de la communauté d’agglomération, et membre de la toute jeune association Le Puy avenir Commerce & Artisanat, à l’origine du document, est on ne peut plus déterminé.
« Ne pas se retrouver dans la configuration de Saint-Étienne, à savoir un centre-ville vidé de ses commerces »
Pour lui, comme les autres participants à l’élaboration de ce livre blanc, l’enjeu est de taille. « La mandature précédente a été celle de la culture, du sport et des associations. Nous espérons que ce mandat sera celui du commerce. »
Antoine Wassner, président de la CCI (Chambre de commerce et d’industrie) Haute-Loire, explique le pourquoi de « cette démarche de co-construction. Depuis un moment, en tant que consulaires, nous alertons sur la situation du commerce en général et de celui du centre-ville en particulier. Il s’agit là d’un exercice d’équilibriste ».
Pour lui, « il est impératif d’agir afin d’éviter de se retrouver dans la configuration de Saint-Étienne, à savoir un centre-ville vidé de ses commerces ».
Il reste optimiste : « Les consommateurs et les élus ont les cartes pour le maintien du commerce de proximité. Pour sauver le commerce, il faut être conso’acteur et ne pas perdre de vue que le commerce, c’est aussi un vecteur de lien social. »
Une évasion commerciale « inquiétante »
Tout part d’une enquête des flux de consommation menée par la CCI 43. Le constat est sans appel : l’évasion commerciale s’élève à 21,8 % (en 2018, elle était de 18,3 %) et cela atteint 38 % sur le non alimentaire, dont plus de la moitié est absorbée par l’e-commerce. Plutôt que de baisser les bras et de vivre sur des acquis bien fragiles, les adhérents de Le Puy avenir Commerce & Artisanat ont choisi de se mobiliser. Ils auraient également pu faire le choix de s’engager sur une liste, sauf qu’« avec nos activités respectives, c’est difficilement compatible ».
Hacène Djerdi insiste sur le fait que c’est « le fruit d’un travail de terrain. Il s’agit d’une construction collective de commerçants et d’artisans, de vieux et de jeunes. Nos activités sont différentes et nous n’avons pas forcément la même vision de notre métier. Avec ce livre blanc, notre objectif est d’être aussi des forces de proposition ». Ainsi, le document sera remis en main propre à chacun des candidats aux élections municipales.
Des propositions concrètes, notamment pour le stationnement
Les auteurs se défendent de vouloir « proposer un programme ». En revanche, ils admettent que « les solutions que nous apportons sont tout à fait réalisables. Elles peuvent avoir un coût, minime vis-à-vis d’autres réalisations, mais elles peuvent être bénéfiques financièrement aussi ».
Pour exemple, ils reprennent la problématique du stationnement. « On ne peut pas toujours dire que c’est un véritable frein. Par contre, nous demandons que la politique tarifaire soit stable, c’est-à-dire que l’on ne change pas tous les six mois : une fois, c’est gratuit le samedi matin, une fois, c’est le samedi après-midi ! Les changements tous azimuts, ça perturbe. »
Conscients qu’un manque de stationnement peut s’avérer problématique, ils proposent que « la partie sablée du Breuil soit ouverte ». Ils mettent également dans la balance la création d’un parking « structurant », boulevard de la République. « Au départ, il faudra investir, mais une infrastructure de ce type, en termes de fonctionnement, cela ne coûte rien, mais ça rapporte. »
Autre thématique : l’animation du centre-ville. « Cela commence par une sonorisation de la ville digne de ce nom. Ce n’est pas ce qui coûte le plus cher… Ensuite, nous pensons que nous pourrions être associés à la mise en œuvre d’un calendrier commun d’animation. »
Une fois leur livre blanc remis, ils attendent de la part des candidats des engagements, « et pas des promesses en l’air. C’est pour nos commerces et c’est pour notre ville ».
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